فاکستروت یک تیم دانشجویی است که در موسسه علوم و فناوری مهندسی غلام اسحاق خان (GIKI) مستقر است و در ساخت هواپیما، هواپیماهای بدون سرنشین و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) تخصص دارد.
این تیم با اشتیاق به توسعه پهپادها، به نمایندگی پاکستان و موسسه علوم و فناوری مهندسی غلام اسحاق خان در سطح بین‌المللی، در چالش UAS (سیستم‌های هواپیمای بدون سرنشین) که هر ساله توسط IMechE (موسسه مهندسین مکانیک) در بریتانیا میزبانی می‌شود، شرکت می‌کند.
تیم فاکستروت به چندین زیر تیم تقسیم می شود: طراحی، ساخت، سیستم های کنترل و هدایت دستگاهی به صورت خوردکار، سیستم های تصویربرداری و تست.
درباره چالش IMechE UAS
در هفت سال گذشته، چالش IMechE UAS در انگلستان برگزار شده است. هدف اصلی چالش، آموزش و توسعه مهندسین حرفه‌ای است که محیطی پویا و تخصصی برای آنها فراهم شود تا توانایی‌های حل مسئله خود را تقویت کنند.
تیم های زیادی از سراسر جهان در این چالش به رقابت می پردازند. آنها تکالیف مختلفی را انجام می دهند و با انجام یک چرخه کامل طراحی و ساخت سیستم‌های هواپیمای بدون سرنشین با اهداف خاص اولویت بندی شده، مجموعه ای دقیق از دستورالعمل ها را دنبال می کنند.
وظیفه اصلی هر تیم ساخت یک پهپاد برای انجام وظایف مشخص است. چالش به سه مرحله اصلی تقسیم می شود که شامل طراحی، توسعه و نمایش می باشد.
نگاهی بر دستاوردهای تیم دانشجویی موسسه علوم و فناوری مهندسی غلام اسحاق خان
تا کنون تیم فاکستروت چندین مرتبه در چالش IMechE UAS در بریتانیا (بریتانیا) حضور موفقی داشته است. در اولین سال چالش، “جایزه بالاترین مکان مربوط به ورودی های جدید سال 2019” را به دست آورد و در بین 10 تیم برتر شرکت کننده از سراسر جهان قرار گرفت.
سال گذشته، در سال 2021، تیم فاکستروت جایزه کسب‌وکار پیشنهادی را به دست آورد و در جایگاه پنجم رقابت‌ها قرار گرفت. این تیم همچنین در اولین بررسی طراحی خود امتیاز کامل 15/15 را به دست آورد.
در چالش امسال نیز تیم دانشجویی موسسه علوم و فناوری مهندسی غلام اسحاق خان در بررسی طراحی اولیه خود امتیاز کامل دیگری را به دست آورد که 20/20 بود.
همچنین تیم فاکستروت برنامه‌های توسعه STEM را در مدارس سازماندهی می‌کند تا آنها را در مورد امکانات و فرصت‌های بی‌پایان در دنیای مهندسی و توانمندسازی دخترانی که به این رشته علاقه دارند، آگاه کند.
پروژه امسال دانشجویان پاکستانی برای چالش امسال IMechE UAS
پروژه امسال با نام Barq، یک طرح CTOL (برخاست و فرود معمولی) است که دارای پیکربندی سه موتوره می باشد که امکان برخاستن کوتاه و فرود دقیق را در یک منطقه محدود 10×10 متری فراهم می کند.
این هواپیما از دم V و بال های گلایدر برای مقابله با مقاومت هوا استفاده می کند و توسط فیبر کربن و پلی استایرن برای به حداکثر رساندن نسبت استحکام به وزن ساخته شده است. این همچنین به آن قدرت مانور بالا و قابلیت استقامت بالا می دهد.
علاوه بر این، دارای چرخ دنده های فرود جمع شونده و حداکثر جرم برخاستن 9.3 کیلوگرم با ظرفیت حمل بار تا 3.5 کیلوگرم است و از مکانیزم رانش معکوس استفاده می کند. بدین ترتیب پروژه Barq آماده است تا در چالش UAS 2022 به پرواز درآید و باعث افتخار پاکستان شود.